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工商時報【涂志豪╱台北報導】大力推薦>國內訂房

大陸系統大廠華為的中央研究院瓦特實驗室發表全新鋰離子電池技術,是業界首款耐高溫、長壽命石墨烯基鋰離子電池,石墨烯再次成為市場矚目焦點。國內廠商今年來亦積極投入石墨烯研發及生產,久元(6261)轉投資子公司久宏鑫成功利用化學氣相沉積(CVD)製程量產石墨烯,可望大啖兩岸石墨烯龐大商機。

久元第三季合併營收9.10億元,歸屬母公司稅後淨利0.92億元,每股淨利0.71元。累計今年前三季合併營收達27.45億元,歸屬母公司稅後淨利3.52億元,每股淨利2.74元,符合市場預期。久元公告10月渡假訂房合併營收3.13億元符合預期,第四季營運表現雖然要視設備出貨進度而定,不過法人看好營收可望優於第三季。

大陸官方已計畫在十三五計畫期間,大力扶植有關石墨烯(Graphene)相關的關鍵材料,並且會建立完整的生產系統推動石墨烯材料快速進入量產階段。不過,石墨烯應用一直以來線上訂房都只聞樓梯響,沒有真的終端應用被大量商用化,也因此,多數石墨烯業者仍處於研發或驗證階段,沒有幾家真正進入量產。

不過,大陸系統大廠華為卻搶先在石墨烯產業中奪得市場先機。華為中央研究院瓦特實驗室在日本千葉縣舉辦的第 57 屆日本電池大會中發表全新鋰離子電池技術,並推出業界首款耐高經典溫、長壽命石墨烯基鋰離子電池。

華為指出,新石墨烯基鋰離子電池採用以石墨烯為基礎的新型耐高溫技術,可將鋰電池使用溫度上限提高10度,且新電池的使用壽命是普通鋰電池的2倍。而在高溫環境的相同運作參數下進行的充放電測試,石墨烯基高溫旅遊資訊自助旅行鋰離子電池的溫升狀況比普通鋰離子電池低5度,在60度高溫進行循環充放電可達2,000次,容量保持率還超過 70%,且於60度高溫儲存200天僅對電池容量損失小於13%。出差訂房

華為將把新研發出的石墨烯基鋰離子電池用親子出國在電動車或無人機等市場,而且在高溫環境下能夠維持更久的續航力。當然,華為讓石墨烯成功應用在鋰電池中,代表石墨烯這種新的材料已經具有商用化的可行性,也讓投入石墨烯市場的業者感到振奮。

國內已有不少廠商投入石墨烯研發及生產,久元轉投資子公司久宏鑫成功利用化學氣相沉積(CVD)製程量產石墨烯,是國內目前唯一完成量產的業者。久宏鑫成立於2012年7月,透過引進國外的石墨烯CVD成長技術,從設計研發設備開始,在全台灣建立第一座8吋石墨烯CVD爐,並且成功在台灣產出第1片30吋石墨烯薄膜。

久宏鑫與夥伴合作踏入石墨烯粉體、微片、奈米碳等新領域,開發相關材料和應用產品,在石墨烯市場的技術能力已與國際大廠並駕齊驅,明年可望再搭上大陸十三五計畫的高速成長列車,大啖兩岸石墨烯龐大商機。至於久宏鑫母公司久元則是「母以子貴」,股價昨日大漲2.10元,終場以47.40元作收,成交量達1,319張。

(中央社莫斯科1日綜合外電報導)俄羅斯聯邦太空總署表示,俄國今天發射一艘貨運太空船運補國際太空站(ISS),但發射後不久太空船就在大氣層燒燬,這是兩年內第二起發射貨運太空船失敗事件。

今日俄羅斯電視新聞網(RT)報導,聯邦太空總署(Roscosmos)發布聲明說:「根據初步資訊,由於出現異常狀況,這艘貨運太空船在(俄國)土瓦地區(Tuva)的偏遠無人山區上空約190公里處折損,大部分碎片在大氣層中燒燬。」

聯邦太空總署今天稍早表示,自哈薩克貝康諾(Baikonur)太空發射場發射火箭後,過了383秒,即與由火箭搭載升空的「進步MS-04號」(Progress MS-04)貨運太空船失去聯繫。

這艘貨運大空船載運了2.4公噸的燃料、食物與裝備。聯邦太空總署表示,折損這艘太空船「不會影響國際太空站的正常運作以及站上太空人的生活」。

聯邦好康偷偷說太空總署表示,國家將成立委員會調查這次事件,但沒有說明此事是否會影響未來的發射計畫。

這已是進步號貨運太空船不到兩年內第二次次發射失敗。2015年4月時,也有一艘進步號太空船在發射後解體墜落地球,當時俄國政府歸咎於搭載太空船的「聯合號」(Soyuz)火箭出了問題。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時度假別墅>小酒店蜜月行

基隆籍「金瑞益八八號」漁船,九日晚間在新北市石門外海二?九浬處沉沒,友船「凱勝六號」救起一名中國大陸籍漁工林謀德,船上其餘七人目前下落不明,陸空凌晨仍漏夜搜救。

海巡署已向空勤總隊申請直升機,漏夜海空擴大搜尋,在石門富貴角外海擴大搜尋。目前尚未搜尋到目標,以平行搜救方旅遊便宜式搜尋。

金瑞益八八號陳姓船主,昨天深夜向海巡署第二巡防區報案表示,該船因不明原因沉沒,目前已住宿折扣由「凱勝六號」漁船救起一人,仍有七人待救。

基隆海巡隊獲報後,調派RB-○二、一○○五○,淡水海巡隊三五七二、三五三六巡防艇,北部地區機動海巡隊宜蘭艦,共一艦四艇,趕往現場搜救,並啟動搜救系統擴大搜尋。

依據調查,失事沉沒船隻,在北緯廿五度十九分、東經一二一度卅六分翻覆,基隆漁業電台轉報海巡署二巡防區。

搜救人員於昨天深夜十一時,抵達事故現場,海面上已看不「金滿益八八號」沉船蹤跡,已經透過國搜中心,申請空勤隊直升機空中鳥瞰。

目前被友船救起的是為大陸籍漁工林謀德(五十三歲),其餘台灣籍船長吳聰德、大陸籍漁工林謀福、林武、陳友生、葉武、越南籍漁工春勇、黎文進,一共七人仍下落不明。

初步調查指出,「金瑞益八八號」為基隆正濱漁港的漁船,此次出海主要捕撈劍蝦。

【中央社基隆市十日電】基隆漁船「金瑞益八八號」昨天晚間在富貴角外海遭大浪襲擊翻覆,目前七人失蹤,船主陳黃登說,會先救人再拖船,已和史密特公司達成共識,明天清晨會再到現場搜尋失蹤者。

陳黃登說,包含「凱聖六號」在內,共有七艘船隻立刻投入搜救,昨天一整晚只找到中國大陸籍漁工林謀德,但仍不放棄任何希望,史密特公司明天清晨會從台北港出發趕訂房網往現場套房飯店搜尋,至於拖船部分,將另外再簽約處理。

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